那么，脉冲星在宇宙中是一种什么样的天体？中国天眼在这个领域具有哪些观测优势？找到大量脉冲星之后又有什么科学用途呢？北京日报客户端特约科普作者曲炯来给大家仔细说一说。

此次启动的大规模可再生能源基地特高压多端直流输电外送关键技术项目由内蒙古电力（集团）有限责任公司牵头，联合了怀柔实验室、华北电力大学等14家国内优势高校、院所、企业以及4个院士团队、1家国家工程技术中心等科研力量。这也标志着内蒙古在储能与新型电力系统这一科技突围工程点位上的重点任务开始实施。

内蒙古自治区政协副主席、科技厅厅长孙俊青表示，目前内蒙古正在大力推进科技突围工程，并将储能与新型电力系统作为重要突破点位，这是内蒙古因地制宜发展新质生产力，抢占未来发展制高点的重要举措。此前，另一个重点计划项目钠离子混合型电容储能技术项目已于3月18日在鄂尔多斯市启动。这将成为世界首个百分之百新能源和应用高压大容量功率器件的特高压柔性直流工程，为我国沙戈荒地区大规模可再生能源开发开辟一条全新的技术途径。储能与新型电力系统是能源革命的关键支撑技术，是国家布局的战略性新兴产业。记者3月31日从内蒙古科技厅获悉，内蒙古自治区大规模可再生能源基地特高压多端直流输电外送关键技术研发项目在呼和浩特正式启动

至此，由内蒙古自治区组织实施的2项储能与智能电网技术专项全部开工，2个重点专项，获拨经费达到8000万元，撬动企业研发投入超过1.8亿元。记者3月31日从内蒙古科技厅获悉，内蒙古自治区大规模可再生能源基地特高压多端直流输电外送关键技术研发项目在呼和浩特正式启动。不同于传统垃圾箱，这些智能垃圾箱均配备了LED屏，支持二维码扫描。

近年来，雄安新区积极探索、应用新技术，建立了天地一体化的生态环境监测体系，为市民守好一汪碧水。同时，雄安新区还积极推动车路协同技术发展，通过在路口及路侧布置激光雷达、摄像头等设备，构建道路基础数字环境，实现车辆与道路之间的信息交互。市民可下载相关App，在扫码后进行垃圾分类倾倒。这座变电站引入数字孪生技术，实现了300余台元件级建模、12类11000余个设备数据接入，使监测信息量增加了56.8%。

这款巴士设计简洁，体积适中，可容纳6到12人。这些前沿技术成果，为雄安新区环境治理提供了有力支撑，也为其他地区环境治理提供了宝贵经验。

在这里，智慧交通高效运转、绿色能源广泛应用、智能生活触手可及。而这一切离不开雄安新区智慧交通体系的有力支撑。雄安新区紧靠白洋淀，水生态保护是城市环境治理的重要内容。智能垃圾箱内置系统可根据垃圾种类和重量，给予垃圾投递者积分奖励，用来兑换生活用品等。

这一过程无需人工参与，也不依赖自动化主站在水面，小型无人船搭载专用水质监测设备，结合北斗高精度定位，到达精准点位采集水质样本。以交通环境数字化为基础，雄安新区通过自动驾驶、车路协同等智慧交通体系建设，打造智慧交通创新高地，引领城市高质量发展。王英俊说，雄安新区在生态环境监测领域已经实现了4个国内首次：一是首次实现了5G+VR全景视频移动监测监控。

智能垃圾箱内设的全球定位系统可以实时监控箱体运行轨迹。智能垃圾箱内置系统可根据垃圾种类和重量，给予垃圾投递者积分奖励，用来兑换生活用品等。

在雄安高铁站东南侧，有一座外观设计从古代山水画中汲取灵感的建筑。雄安新区供电公司调控中心主任栾士岩介绍，调度系统能够以远快于人脑的速度在关键时刻平稳驾驭电网，让电网实现自动运行。

白洋淀水质治理的基础是水质监测，但它的水域面积大，特别是在芦苇生长茂盛时，人和船很难进入淀内，即使进入淀内也容易迷失方向。如今的雄安新区，不仅是智慧城市建设典范，更是前沿科技创新成果一展身手的大舞台。上天入地监测生态环境雄安新区的环境治理同样离不开科技。数字道路智慧运营中心作为整个智慧交通体系的大脑，可以对收集到的各类数据进行深度分析计算，并根据分析结果设置绿波车道等，帮助车辆实现一路绿灯或少遇红灯，大大提高了道路通行效率，交通拥堵问题得到有效缓解。在雄安新区，即使一座不起眼的开关站也蕴含着黑科技。此外，在自动巡检技术的帮助下，站内日常巡检时间由2.5小时缩至0.5小时，实现了24小时不间断巡检。

电网运行过程中，调度系统能够完成主配网联合安全校核和风险辨识。虽然没有驾驶员，但这辆巴士依然能够安全稳定行驶，在遇到行人和障碍物时会提前减速、绕行。

二是首次探索了区块链技术在生态环境业务领域的应用。这些前沿技术成果，为雄安新区环境治理提供了有力支撑，也为其他地区环境治理提供了宝贵经验。

如何定时在精确点位采集水质样本，是我们面临的难题。当绿色能源与智慧科技结合，雄安新区用生动的实践，践行着绿色低碳发展理念。

7年间，科技种子在这片沃土上生根发芽，结出累累硕果。近年来，雄安新区积极探索、应用新技术，建立了天地一体化的生态环境监测体系，为市民守好一汪碧水。无人驾驶巴士通过车上传感器，不间断收集道路数据，并通过人工智能系统对数据进行分析处理，确保车辆安全行驶。例如，雄安新区容城县容东片区的智慧灯杆集红绿灯、摄像头、激光雷达等多种设备功能于一体，能够采集、汇聚、传输图像，为智慧交通提供强大的数据支持。

这一过程无需人工参与，也不依赖自动化主站。未来，基于数字身份的认证，无人配送车等智慧交通产品将得到进一步推广，为市民提供更加便捷的交通服务。

把数字身份引入智慧交通城市建设，交通先行。雄安新区供电公司电网建设中心主任金晓明说，截至2023年底，雄安新区已建成投运变电站7座，它们和城市景观巧妙融合。

这个身份为实现机器与机器、机器与人之间的交互提供了信任基础。部署在各个开关站的智能分布式自愈终端可在100毫秒内快速完成故障点隔离，300毫秒内完成负荷转供，恢复非故障区域供电。

和大多数城市配电网不同，雄安新区采用主配一体调度管理模式，配电网不再是配角。变电站不仅外表与周边环境融为一体，而且具有极高的科技内涵。同时，雄安新区还积极推动车路协同技术发展，通过在路口及路侧布置激光雷达、摄像头等设备，构建道路基础数字环境，实现车辆与道路之间的信息交互。从外表看，它是一座小山，上面有绿植和步道，站在山顶长廊上可以远眺周边景色。

走进变电站，可以看到集合了立体停车设施、自动充电机器人和车辆搬运机器人的智慧充电区。当箱体内垃圾达到预设重量时，城市管理平台会收到提示更换箱体的信息。

不仅如此，智能垃圾箱还配备了压力传感器。开关站则是电网的神经末梢。

这款巴士设计简洁，体积适中，可容纳6到12人。在天上，通过无人机实现淀区的实时监控和5G高清视频数据的实时回传。